up! | RAFINHA BASTOS | VWBrasil


Tem concorrente achando um monte de coisas estranhas sobre o up! Logo ele, o mais seguro, o mais premiado, potente e econômico. A  gente convidou o Rafinha Bastos para dirigir e fazer todo mundo desachar muita coisa. #desache #vwbrasil

Conheça o novo up!: http://meuvw.vc/2qbCa8M

Daniel Oliveira
cade o tamanho do quebra molas?? no fim do anuncio diz depois de tu isso o que?? cada um com sua opiniao ne, tirando essa propaganda, porque se eu fosse pago tambem falava bem do segio cabral ...
Elielson Fonseca
Nao entendi, 1.99 M e 15 mm ou 2.05 M???
Geancarlo Abich
Você "trouxa" que se deixa levar por propaganda, o UP é uma maravilha. O modelo mensionado no comercial (TSI 105CV) custa 58 mil reais enquanto tem SUV por apenas 11mil a mais (69mil no total), e convenhamos, uma SUV é muito mais carro. Se isso não te satisfaz, procure por acidentes com UP na internet e veja como o carro e usuarios ficam após o acidente.
danilo siqueira
105 CV MAIS POTENCIA QUE MUITO ESPORTIVO POR AI... AMIGUINHO QUAL "ESPORTIVO" TEM MENOS DE 105 CV??
danilo siqueira
"VAMOS FALAR DE ESPAÇO, SE VOCÊ NÃO FOR O PÉ GRANDE, ESPAÇO NÃO VAI FALTAR" E AMIGUINHO, FALAR DO BANCO DO MOTORISTA E SEM NINGUEM ATRAS E MOLE, VAI NO BANCO DO PASSAGEIRO E FALE A MESMA COISA, EU FALO ISSO PORQUE TENHO 1,87 E NÃO ESTOU MAIS CABENDO NO BANCO DO PASSAGEIRO DO NEW PALIO (BANCO AJUSTADO NO ULTIMO) QUANTO MAIS UM SUJEITO QUE NÃO SABE MATEMATICA (QUE FALOU : EU NÃO TENHO 2,00M TENHO 1,99M +15MM SENDO QUE 1,99M + 15MM = 2,015M) FALA QUE O UP E ESPAÇOSO, E AMIGUINHO, NO MEU TEMPO NAS LOMBADAS O CARRO SUBIA E NÃO DESCIA, QUANTO MAIS SO UM LADO DO CARRO, ALEM DE MATEMATICA VOCÊ NÃO SABE DIFERENCIA UMA LOMBADA DE UM BURACO
PlayCar Multimarcas Indaiatuba
A Renault foi muito infeliz em criticar o Up! A Renault só tem produtos sucateados e não para de lançar produtos sucateados, não que a VW no Brasil seja exemplo... mas...
crossSSC
Quase atropela o camera no final.
vitorpmemm
105 cavalos!! muito mais forte que muito esportivo por aí!!! Encosta do lado dum esportivo de verdade pra nao ficar falando merda! hahahaha PÉROLAS DE QUEM NAO ENTENDE P.0.R.R.A NENHUMA DE CARRO
Samsato
hahahahaha, bela resposta esse vídeo!!!
gilmar braga
propaganda enganosa 1,99 metros , mais 15 milímetros , quer dizer 2,005 , bem quer fazer a coisa certa começa por ia entao
cesar suarez
Y el DieselGate? Igual Dacia Mercosur no se queda atrás.
Roger quintao
o cara ta quase batendo a cabeça no teto! kkk
Henrique Rey
CHUPA RENAULT!
Mandrak W.
So aqui no Brasil que um carro desse vende, é um absurdo o valor desse mimi carro. Que venham as fabricante asiaticas logo pra ajudar a acabar com a venda desse desastre de carro.
Rafael Santos
O UP tirou nota máxima no LatinNCAP em Janeiro de 2014, antes das novas regras de pontuação. Era necessário apenas 17 pts para tirar nota máxima, hj é preciso 34.

Na época ele ficou com 15.86. Ou seja, atualmente, o UP tem 3 estrelas. O Onix foi reprovado atualmente, imaginem então o UP.

E honestamente, andei em um, muito ruim, quem elogia é pq não entende de carro.

Pensem, pesquisem.
Rafael TUBE
pela saco esse apresentador
EVANDRO SANTIAGO Moraes
Esse cara é muito chato!
#suicidio prasempre
kkkkkk 105cv so isso kkkk meu fiesta tem 115cv
Luiz Xavier
Ele diz... "EU NÃO TENHO 2,00m, TENHO 1,99m + 15mm".
Acontece que 1,99m+15mm=2,015m.

Cresceu e não aprendeu a fazer conta????
Renatão Mordido
Bela geladeira ambulante.
Anibal Neto
O Rafinha acha que 1 metro e 99 e 15 milimetros é menos de 2 metros? kkkkkkkkkkkkkk
Natalino Oliveira
Like Pelo Rafinha Tá Apresentando a Propaganda !
Mauricio Trevisan
Aí é pote de sorvete com solda a laser rapá...
Deffente N
Propaganda como esse ser desprezível é publicidade para os concorrentes. VW nota ZERO!
Pedro dos Anjos
Parabéns. Tapa na cara da concorrência. Todos os meus caros até hoje foram #Volkswagen. Não tenho oq reclamar. Quando muitos ficavam no caminho ou na mecânica, o meu continua até hoje. Tem muito hater que repete coisas feito um papagaio. Mas na verdade é frustração por ter feito outra escolha.
Paulo Sanches
Comprar um UP ? Deve ser mais uma piada do Rafinha....
roger gabriel
Não né! 50mil no up tsi cheio de lata a mostra e feio que dói!
Sibele Goulart
A questão de tamanho para quem não viu a distância entre o chão e o carro, o up é um carro rebaixado praticamente e sem conforto nenhum. O problema da WW é preço, conforto, tecnologia... Até nas locadoras de veículos eles falam que os Hyundai e Renault são melhores para viajar e tem mais espaço no porta malas. Tá na hora de criar um carro com preço mais atrativo, mais confortável e já com toda tecnologia inclusa.
Rodrigo Amaral Uno
Volkswagem Up! Um Carro bom! Preço justo pelo o que oferece R$16.000,00 versão Tsi completo!

Preço praticado atualmente é insano! Não comprem carro zero!
Glaydson Carneiro
o up é espaçoso então faz agora o teste dirigindo uma caixa de fosforo kkkkkkkkkkkkkk
Rodrigo Ribeiro
digo pra todo mundo não é querer puxar sardinha pra Volkswagen mais sê têm um povo que sabe construír automóveis esse povo são os alemães comparar carros franceses com carros alemães é uma piada esse motor vw up é uma obra de arte para categoria sem falar da construção do monobloco ou frame 5 estrelas na latin ncap é sem ofensa rafinha peço para vw voltar fazer comerciais engraçados com aqueles dois alemães valeu.
Joao Paulo Moitinho
O Rafael Bastos Hocsman não curte carro mini-popular...o cachê deve ter sido bom!
Pantoja Olinthio Olinthio
faltou um item neste carro a beleza
Rodrigo Schweinsteiger
o up quer fazer moral colocando um fracassado desses pra fazer propaganda é queimar o filme. gosto tanto desse cara que coloquei no pause pra não ouvir a voz desse babaca.
Gabriel cavalcante rocha
Gostoso
ana paula souza
A volks padeceu só em uma coisa nesse comercial no apresentador sem crédito e racista.
Alexandre Xango
um anúncio de vale a pena ver kkkkk
fr3akmad
up, muito dinheiro por pouco carro! Pq uma grana tão alta por um mil e da vw?
mais forte que esportivo? Só se for um esportivo da shinerai kkkkk
Kewney Ribeiro
0:48 ... Bom que eu saiba a gente reduz na lombada... Repara o carro só sobe de um lado kkkkk ...
"OH OH OH Essa é funda" ? Faz total sentido com as lombadas...
Gente KKKKKKK
Mauricio Thiengo
muito obrigado não quero.
Kewney Ribeiro
"I like to enjoy every inch." - Bastos, Rafinha. 2017 Brasil.
Marcio S.F.
105cv é forte pra caramba, mais forte que muito esportivo não ouvi isso kkkkk
Rodrigo Santos
É bom ,Mais é feio!!
Alexandre Hungria
Pau no cu da VW e da Renault.
Ô VW, ta na hora de desesquerdizar esse marketing, hein?
brunobui1
O problema do Up! não são as lombadas, os corcundas e a segurança; é o PREÇO!
Yvan Pita
Legal... Mas essa lombada foi demais.. era pra passar devagar.. kkkk
Rafael Ferreira
Jesus que gravação pobre, cade a interatividade?
PaulinhosmBR
"mimimi lixo de propaganda, porque usaram esse Rafinha? mimimi"

"mimimi se o carro fosse bom não precisava fazer isso mimimi".

Porra, deixem de ser ignorantes e se atentem aos FATOS. Típico de gente que não entende merda nenhuma de carro falar algo assim, ou que tem um senso de humor medíocre também. Provavelmente donos de Onix, ou então é o público alvo que vai comprar aquele lixo do Kwid, que tirou Z E R O estrelas no crash test, um projeto extremamente simplório, com qualidade de construção bosta, estrutura frágil, inseguro e com o powertrain inteiro defasado. Com praticamente tecnologia dos anos 90 no quesito de segurança e motor. Algo feito exclusivamente pra países emergentes, porque sabem que o consumidor brasileiro engole qualquer merda, a Renault desrespeita tanto o mesmo que preferiu trazer essa bosta ao invés do novo Twingo. E vale lembrar que o Onix também foi PÉSSIMO em muitos desses quesitos, principalmente segurança.

Por isso tiro o chapéu pra VW, que foi a ÚNICA das grandes montadoras que trouxe um compacto que veio inicialmente de um projeto global pra cá, que NÃO É um projeto feito tosco e mal feito visando exclusivamente mercados emergentes. O UP é disparado o compacto mais seguro e tecnológico que existe atualmente no mercado, ainda mais com o motor turbo. Isso não tem o que discutir, pra concorrência, só resta chorar e investir mais em engenharia e menos em marketing.
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